Gebruik, kenmerken en modellen van rupskranen
Rupskraan is een kraan die de hefinrichting op het rupschassis installeert. Naast het gebruik voor hijswerkzaamheden in industriële en civiele bouwconstructies en installatieprojecten voor apparatuur, kunnen andere werkende apparaten worden vervangen of toegevoegd, en het kan ook worden gebruikt als frontschop, trekker, enz. Bouwmachines zoals schoppen, grijpers , boormachines, heimachines en ondergrondse diepwandgroeven. Voor hijswerkzaamheden kan hij worden omgebouwd tot een torenkraan van het rupstype. Deze torenkraan van het rupstype hoeft tijdens de bouw geen rails te leggen of betonnen funderingen te storten, wat de bouwplaats en bouwkosten aanzienlijk kan verminderen. Daarom is een rupskraan een soort veelgebruikt hijsgereedschap. Er zijn drie transmissiemodi van rupskranen: mechanisch, hydraulisch en elektrisch. Momenteel wordt meestal hydraulische overbrenging gebruikt.
Vanwege het grote contactoppervlak tussen de rupsband en de grond, het zwaartepunt laag en de gemiddelde specifieke druk klein, kan de rupskraan op zachte en modderige grond werken. Het heeft een groot trekvermogen, een sterk klimvermogen, kan op ruwe grond rijden, heeft een groot hefvermogen en een goede stabiliteit. De rupsbandinrichting van een grote rupskraan kan worden ontworpen om horizontaal telescopisch te zijn om de ondersteunende breedte uit te breiden. De nadelen van rupskranen zijn hun hoge gewicht en lage rijsnelheid, waardoor ze niet geschikt zijn voor langeafstandsoperaties. Bij het overdragen van operaties moeten ze per spoor worden vervoerd of met diepladers worden vervoerd om schade aan het wegdek te voorkomen.
Het model van rupskraan bestaat als volgt uit categoriegroep, type, hoofdparameters en variantcode:
Voorbeeld labeling rupskraan: QUY100 - hydraulische rupskraan, het maximale nominale hefvermogen is 100t.
(2) Basisstructuur van rupskraan
Een rupskraan is een kraan die de hijsinrichting op het rupschassis monteert. Het werkingsmechanisme is vergelijkbaar met dat van een wielkraan. De giek heeft over het algemeen een vakwerkconstructie die kan worden verlengd.
Behalve als kraan kan hij ook gebruikt worden als rupsonderstel. Het bestaat voornamelijk uit een giek, een werkmechanisme, een draaitafel, een reisapparaat, een elektrisch apparaat, een hydraulisch systeem, een elektrisch systeem en een veiligheidsapparaat. De volledige hydraulische aandrijving wordt toegepast en de dieselmotor drijft de hydraulische pomp aan. De oliedruk die door de hydraulische pomp wordt afgegeven, wordt via de regelklep overgebracht naar de hydraulische motoren van de hef-, beweeg-, zwenk- en rijmechanismen om koppel te genereren, en vervolgens via het verloopstuk op de haspel overgebracht. , aandrijfwielen, enz., om verschillende acties te bereiken. Het hef- en zwenkmechanisme van de rupskraan is vergelijkbaar met of hetzelfde als dat van de wielkraan en het rijmechanisme is vergelijkbaar met of hetzelfde als dat van de hydraulische graafmachine. Het loevende mechanisme keurt de staalkabel goed om het opwinden te trekken.
Hoofdtechnologieën van rupskranen. Parameters: maximaal hefvermogen, maximale hefhoogte, werkbereik, werksnelheid, machinegewicht en vermogen, etc.
1 haak; 2 giek; 3 beweegbaar liermechanisme; 4 hefliermechanisme; 5 besturingssysteem; 6 cabine; 7 reizend mechanisme; 8 hydraulische pomp; 9 perron; 10 motor; 11 beweegbare staalkabel; 12 beugel; 13 spanner; 14 hangende staalkabel; 15 hijskabels; 16 katrolblok.